EXPRESS
MOTO - Revendeur officiel des Quads KYMCO &
ROXON à NICE
06100

Prix hors immatriculation et mise en route.
Disponible
en homologué route ou non, conduisible avec le permis B, le FOX
100 est d'aspect sympa voir "racé". Petit quad
vif par ses dimensions, il est sain du point de vue tenue
de route. Doté d'un moteur docile (7,1 chevaux), avec de bonnes
accélérations, facile de prise en main avec sa boîte automatique
et son poids plume, il a, de par la ses quatre pneus étroits identiques,
un petit côté original et un look très sport. Ce modèle offre
également l'originalité d'être conduit sans permis de
conduire, dès 16 ans. Ce quad dispose d'un moteur
de scooter 2T qui offre de bonnes accélérations. De dimensions
réduites, ce quad est redoutable en ville. Léger, vif, maniable,
on s'amuse comme un petit fou à son guidon, d'autant qu'il se
faufile facilement grâce à sa largeur qui ne dépasse pas celle
d'un scooter 125.
Prix : 2.195 euros

Pionnier
historique des quads homologués en France , ce modèle à été le
premier quad homologué pour la route. Conduisible
dès 16 ans avec le B.S.R. (Brevet de sécurité
routière), ce quad est très joueur. Il existe également en design
plus "branché", avec des coloris classieux et sobres, sous le
nom de SILVER FOX 50,
également homologué pour la route à partir de 16 ans, qui séduira
aussi bien les jeunes filles que les machos en herbe. Equipés
d'un moteur 2T, offrant de bonnes accélérations,
démarrage électrique et kick, d'une boîte de vitesse automatique
et de freins à tambours avant et arrière. Comme ses dimensions
sont réduites, autant vous dire que le Fox est redoutable
en ville. Léger, vif et maniable, on s'amuse comme un
petit fou à son guidon, d'autant qu'il se faufile comme un dieu
entre les voitures avec sa largeur qui ne dépasse pas celle d'une
scoot 125. Même si ce n'est qu'un 50cc, les accélérations sont
bonnes et le FOX pointe en tête au démarrage.
Tout cela est décuplé avec la version 100
Prix : 1.799 euros
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RX
150 HOMOLOGUE POUR 2 PERSONNES
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Conduisible
dès 16 ans avec le permis AL, le RX 150 est homologué
route, pour deux personnes, et dispose de la marche
arrière. Doté d'un look tout-terrain avec des pneus mixtes
route/bitume à crampons larges et peu profonds, le RX
150 offre tous les attributs et avantages que l'on peut
attendre d'un quad homologué vraiment adapté à un usage tout-terrain
:
Moteur 4 temps puissant et fiable, double triangle
et suspension avant, amortisseurs réglables, marche arrière, attelage
de remorque avec boule, robustes porte-bagages avant et arrière,
frein à disque hydraulique arrière, double commande de frein (pied
et guidon), rallonge de selle et cale-pieds additifs pour le passager
(exclusivité Roxon).
Quad de 182 kg, dont la docilité est un atout pour les néophytes,
est très confortable dans les chemins grâce à sa selle moëlleuse
et ses suspensions de bonne facture. La stabilité est au rendez-vous
grâce à un train avant sain et le poids conséquent qui "pose"
le quad au sol. Pouvant devenir bi-place, le passager est soigné
grâce au siège sur le porte-bagage. Pour une utilisation utilitaire,
le RX est bien loti avec ses deux porte-paquets,
ses larges garde-boues protégeant les projections de boue et son
tableau de bord assez riche (compteur de vitesse, contacteur à
clé et cinq témoins de contrôle dont un pour la réserve, ce qui
rarissime sur les quads). On aime également son levier
de vitesse (commandant la marche avant et la marche arrière)
placé sur la main gauche, ce qui permet de conserver la main droite
sur l'accélérateur tout en maniant le levier… et de ne pas caler.
Couleurs disponibles : Vert artillerie, rouge
etjaune
Prix : 3.290 euros
Equipés
d'un moteur 2T, offrant de bonnes accélérations, démarrage électrique
et kick, d'une boîte de vitesse automatique et de freins à tambours
avant et arrière. Comme ses dimensions sont réduites, autant vous
dire que le Fox est redoutable en ville. Léger, vif et maniable,
on s'amuse comme un petit fou à son guidon, d'autant qu'il se faufile
comme un dieu entre les voitures avec sa largeur qui ne dépasse
pas celle d'une scoot 125. Même si ce n'est qu'un 50cc, les accélérations
sont bonnes et le FOX pointe en tête au démarrage. Tout cela est
décuplé avec la version 100.
Prix :
1.899 euros
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